13.04.2026

Приморье войдёт в федеральную схему транспортного планирования: в регионе появятся новые угольные терминалы

Источник изображения: Создано с помощью ИИ

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении обновлённой схемы территориального планирования в сфере федерального транспорта. Документ охватывает 325 объектов по всей стране и рассчитан на перспективу до 2036 года. Приморский край в этом списке занимает заметное место — региону отведено 15 позиций.

В центре внимания применительно к Приморью — портовая инфраструктура. Сразу несколько крупных терминалов для перевалки угля заложены в план на ближайшее десятилетие.

В Находке, в порту Восточный, намечено возведение угольного терминала «Коулстар». В Фокино запланирован морской порт «Аврора» — он будет принимать уголь и генеральные грузы. В Шкотовском округе появится специализированный терминал мощностью 20 миллионов тонн угля в год. Ещё один объект в районе залива Посьет Хасанского района — терминал навалочных грузов закрытого типа на 10 миллионов тонн ежегодно.

Помимо угольных мощностей, документ фиксирует и более широкие логистические планы. Во Владивостоке совместно с «Росатомом» намечено строительство терминала «Северный морской транзитный коридор. Восточный транспортно-логистический узел» пропускной способностью 17 миллионов тонн в год — он будет обслуживать грузопоток по Северному морскому пути. В том же Хасанском районе предусмотрены контейнерный терминал на 500 тысяч TEU и многофункциональный морской терминал «Славянка» на 7 миллионов тонн.

Транспортная составляющая не менее масштабна. Международный аэропорт Владивосток получит реконструированную взлётно-посадочную полосу, которая сейчас находится в аварийном состоянии. Федеральную трассу А-370 «Уссури» на участке от Спасска-Дальнего до Михайловского района поделят на четыре отрезка и последовательно отремонтируют. Дополнительно запланирована шестиполосная объездная дорога для разгрузки сразу четырёх населённых пунктов — Кипарисово-2, Мирного, Сиреневки и Вольно-Надеждинского.

Финансирование каждого из объектов будет определяться отдельно, на федеральном уровне. Схема территориального планирования носит характер рамочного документа: она закрепляет приоритеты, но не гарантирует автоматического выделения средств.

Для угольной отрасли Дальнего Востока принятый план — ориентир на годы вперёд. Расширение портовых мощностей в Приморье напрямую влияет на возможности экспорта твёрдого топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Источник: Новости